|
назад к списку Цементировочный агрегат ЦА-320 (АЦ-32) на шасси УРАЛ 4320  | Цементировочный агрегат также применяется при гидро-пескоструйной перфорации, гидравлическом разрыве, промывке песчаных пробок и опрессовке скважин. Преимущества цементировочного агрегата ЦА-320: возможность использования шасси со спальным местом, установка осуществляется в габаритах в соответствии с нормами и требованиями ГИБДД. Вездеходное шасси Урал обеспечивает высокую проходимость установки в условиях отсутствия дорог и на снегу. | | | Насос НПЦ-32 | Двухпоршневой, горозонтальный, двухстороннего действия, предназначен для нагнетания различных жидких неагрессивный сред при проведении цементировании скважин и промывочно-продавочных работ в процессе бурения и ремонта скважин | | Предельное давление нагнетания, МПа(кгс/см), не более | | - наибольшее, | 40(400) | | - наименьшее | 4,5(45) | | Наибольшая идеальная подача, л/сек | 26 | | - при наибольшем давлении, л/сек | 2,8 | | Диаметр сменных втулок, мм | 90, 100, 115, 127 | | Вместимость мерного бака, м3 | 6 | | Ход поршня, мм | 250 | | Передоточное число глобоидной передачи | 20,5 | | Водоподающий блок | | Частота вращения вала двигателя, мин-1 | | -максимальная | 3200 | | -рабочая | 2500-2950 | | Насос водяной | центробежный ЦНС 38-154 | | - Номинальная подача, дм3/сек, не более | 10,5 | | -давление нагнетания, мПа, не более | 1,54 | | Манифольд | | Вместимость, м. куб. | | -Мерного бака | 6 | | -Бачка для цементного раствора | 0,25 | | Условный димаметр, мм | | - приемной линии цементировочного и центробежного насосов | 100 | | - напорной линии цементировочного и центробежного насосов | 50 | | Комплектация : | | Трубопровд, L=4м, шт | 5 | | Трубопровд, L=2м, шт | 1 | | Колено шарнирное, шт | 5 | | Колено шарнирное устьевое, шт | 1 | | Шланг нагнетательный (Ду-50), шт | 1 | | Шланг сброса (Ду-50), шт | 1 | | Шланг всасыающий, шт | 1 | | ЗИП насоса НПЦ-32, шт | 1 | Компания «МассАвто» поставляет автомобильную технику для нефтегазовой отрасли из наличия и под заказ. Цена на данную модель зависит от многочисленных вариантов комплектации: необходимые технические характеристики, модель шасси и дополнительное оборудование.
|
|
